RAZÕES PARA PILOTAR
MOTOR
NOVO MOTOR
O motor monocilíndrico de 398 cc com injeção de combustível combina o estilo clássico moderno da marca registrada da Triumph com engenharia de ponta para fornecer 40 cv de potência e 37,5 Nm de torque máximo com uma nota de escapamento chamativa, rica e distinta do silenciador de tubo duplo.
Os destaques técnicos incluem um cabeçote DOHC de quatro válvulas e um virabrequim que foi perfeitamente dimensionado e balanceado para otimizar a inércia para pilotabilidade em baixa velocidade. Um conjunto de válvulas com balancim de menor massa e revestimentos DLC que reduzem o atrito também contribuem para o incrível desempenho deste motor de rotação livre, mas controlável.
A caixa de câmbio de seis marchas oferece uma seleção de marchas leve e precisa com relações perfeitamente distribuídas para aproveitar ao máximo este motor emocionante, cheio de personalidade e rico em torque.