O novo motor tricilíndrico de 1160cc T-Plane foi otimizado em termos de funcionalidade, personalidade e desempenho.

A exclusiva ordem de ignição 1 - 3 - 2 é o resultado de anos de desempenho para unir o melhor de dois mundos: os benefícios em baixa rotação de um motor bicilíndrico, de controle off-road impecável, com a personalidade e o desempenho em alto giro de um tricilíndrico.

Com muito torque em baixo giro, a entrega de potência oferece o controle preciso da aceleração tão necessário em terrenos desafiadores como em condições de derrapagens do off-road. À medida que aumenta a potência na faixa de giro média, aquela sensação familiar de um motor tricilíndrico se torna mais aparente, até atingir a rotação máxima, com uma sensação ainda mais responsiva e emocionante. A potência máxima é de 150 cv, 9 cv a mais do que na geração anterior, e é superior à da concorrente com eixo de transmissão cardã mais próxima.