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FICHA TÉCNICA

BONNEVILLE T100 Ficha Técnica
Feature Details
Motor e transmissão
Tipo Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 2 cilindros paralelos
Cilindrada 900 cc
Diâmetro 84.6 mm
Curso 80 mm
Compressão 11.0:1
Potência Máx 65 CV (47.8 kW) @ 7.400 rpm
Torque Máx 80 Nm @ 3.750 rpm
Alimentação Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto
Exaustão Sistema de escape de aço inoxidável escovado 2 em 2 com silenciadores duplos
Transmissão final Corrente
Embreagem Discos múltiplos, banhados em óleo com embreagem auxiliar de torque
Caixa de câmbio 5 velocidades
Chassi
Quadro Aço tubular, estrutura de berço duplo
Braço oscilante Fabricação de dupla face
Roda dianteira 32 raios 18 x 2,75 polegadas
Roda traseira 32 raios 17 x 4,25 polegadas
Pneu dianteiro 100/90-18
Pneu traseiro 150/70 R17
Suspensão dianteira Garfos de cartucho Ø 41 mm
Suspensão traseira RSUs gêmeas com ajuste de pré-carga
Freio dianteiro Disco flutuante único Ø310mm, pinça axial fixa Brembo de 2 pistão, ABS
Freio traseiro Disco de 255 mm, pinça flutuante de simples pistão Nissin, ABS
Painel de instrumentos e funções Pacote de instrumentos LCD multifuncional com dois dial com velocímetro analógico e tacômetro analógico
Dimensões e Pesos
Largura 780 mm
Altura sem espelho 1100 mm
Altura do Assento 790 mm
Distância entre eixos 1450 mm
Inclinação 25.5 º
Trail 104.0 mm
Capacidade do tanque 14.5 L
Peso com depósitos cheios 228 kg
Consumo de combustível
Consumo de combustível 4.1 l/100 km mpg
CO2 Figures 95 g/km EURO 5. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são derivados de condições de teste específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não refletir os resultados reais durante a condução. g/km
Serviço
Intervalo de manutenção Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses
Preço
Abrir Busca Avançada A Partir De R$56.490,00

 

 

SERVICE INTERVAL: 10,000 miles/16,000 Km or 12 Months, whichever comes first.

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