BONNEVILLE SPEEDMASTER
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O veículo mostrado pode variar visualmente de acordo com o mercado e pode diferir dos veículos fabricados e entregues. A disponibilidade pode variar de acordo com o mercado; consulte seu revendedor local para obter detalhes.
Com o seu autêntico estilo custom britânico, motor ágil de 1200 cc e posição de condução descontraída, a Speedmaster proporciona uma condução Cruiser maravilhosamente refinada e descontraída.
FICHA TÉCNICA
| Feature | Details |
|---|---|
| Preço | |
| Abrir Busca Avançada | A Partir De R$67.190,00 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Motor e transmissão | |
| Tipo | Resfriamento líquido, 8 válvulas, SOHC, ângulo de 270° da manivela com 2 cilindros paralelos |
| Cilindrada | 1200 cc |
| Diâmetro | 97.6 mm |
| Curso | 80 mm |
| Compressão | 10.0:1 |
| Potência Máx | 78 CV (57.5 kW) @ 6.100 rpm |
| Torque Máx | 106 Nm @ 4.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica de combustível sequencial multiponto |
| Exaustão | Sistema de escape de aço inoxidável cromado 2 em 2 com silenciosos de aço inoxidável cromado |
| Transmissão final | Corrente |
| Embreagem | Discos múltiplos, banhados em óleo com embreagem auxiliar de torque |
| Caixa de câmbio | 6 velocidades |
| Feature | Details |
|---|---|
| Chassi | |
| Quadro | Aço tubular, estrutura de berço duplo |
| Braço oscilante | Fabricação de dupla face |
| Roda dianteira | Fio, 32 raios 16 x 2,5 polegadas |
| Roda traseira | Fio, 32 raios 16 x 3,5 polegadas |
| Pneu dianteiro | MT 90 B16 |
| Pneu traseiro | 150/80 R16 |
| Suspensão dianteira | Garfos de cartucho Showa Ø 47 mm |
| Suspensão traseira | RSU mono-choque com ligação e ajuste de pré-carga |
| Freio dianteiro | Disco gêmeo de Ø310mm, pinças axiais deslizantes Brembo de 2 pistão, ABS |
| Freio traseiro | Disco simples de Ø255mm, pinça axial deslizante de pistão simples Nissin, ABS |
| Painel de instrumentos e funções | Pacote de instrumentos multifuncional em LCD com velocímetro analógico |
| Feature | Details |
|---|---|
| Dimensões e Pesos | |
| Largura | 910 mm |
| Altura sem espelho | 1055 mm |
| Altura do Assento | 705 mm |
| Distância entre eixos | 1500 mm |
| Inclinação | 25.3 º |
| Trail | 91.4 mm |
| Capacidade do tanque | 12 L |
| Peso com depósitos cheios | 263 kg |
| Feature | Details |
|---|---|
| Consumo de combustível | |
| Consumo de combustível | 60.9 mpg (4.6 l/100km) mpg |
| CO2 Figures | 105 g/km EURO 5. O consumo de combustível e o CO2 são medidos de acordo com a regulamentação 168/2013/EC. Os valores relativos ao consumo de combustível são derivados de condições de teste específicas e são apenas para fins comparativos. Eles podem não refletir os resultados reais durante a condução. g/km |
| Feature | Details |
|---|---|
| Serviço | |
| Intervalo de manutenção | Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses |
ASSISTA AO INSIGHT 360 COMPLETO
MOTOR DE ALTO TORQUE ATUALIZADO
O motor duplo paralelo de 1200 cc proporciona uma aceleração sem esforço, com uma entrega de potência suave e linear e um carismático intervalo de disparo de 270°. Agora mais leve, mais ágil e compatível com Euro 5.
MONTE SUA MOTO
TRILHA SONORA DISTINTIVA
Uma inovadora configuração de caixa de ar dupla e um exclusivo sistema de escape cromado brilhante com revestimento duplo proporcionam o som rico, profundo e distinto da Speedmaster, escondendo perfeitamente o catalisador sob a moto.
ESTILO PERSONALIZADO ICÔNICO
Barras de praia recuadas, controles de pé dianteiros, rodas raiadas de 16” e acabamento e detalhes premium dão à Speedmaster sua atitude personalizada britânica clássica e estilo superior e descontraído.
ASSENTOS MELHORADOS
A versátil e intercambiável configuração de assento duplo apresenta agora uma construção de espuma profunda esculpida ainda mais confortável e suporte lombar separado para o assento do condutor, e espuma 11 mm mais espessa para o passageiro.
PASSEIO E MANUSEIO MELHORADOS
A excelente manobrabilidade, conforto e controlo da Speedmaster foram melhorados ainda mais, graças aos garfos Showa de 47 mm de maior diâmetro.
FREIOS DE ALTA ESPECIFICAÇÃO
Twin 310mm discos e pinças Brembo de 2 pistões na frente, uma única pinça Nissin na traseira e ABS de alto desempenho instalado como padrão, proporcionam excelente poder de frenagem para ótimo controle do piloto.
TECNOLOGIA FOCADA NO CONDUTOR
A tecnologia maravilhosamente integrada inclui acelerador Ride by Wire, modos de condução Road e Rain, controle de tração comutável, ABS, iluminação totalmente LED com farol DRL*, controle de cruzeiro e imobilizador.
*Onde a legislação local permitir
RELÓGIO MULTIFUNCIONAL MELHORADO
A configuração do instrumento Speedmaster repleta de recursos é controlada por meio de um botão de rolagem intuitivo montado no guidão e agora apresenta mostrador e moldura, com a marca premium Bonneville.
RECURSOS DE ASSINATURA DO SPEEDMASTER
Toques autênticos realçam o estilo icónico da Speedmaster, com uma carroçaria minimalista, um depósito Bonneville esculpido de 12 litros, detalhes do farol nacela e um braço oscilante tipo “gaiola” de traseira dura distintivo.
CONSTRUÍDO PARA PERSONALIZAR
79 acessórios originais Triumph e 3 elegantes opções de cores permitem que você personalize sua Speedmaster com ainda mais estilo e capacidade, incluindo uma ampla variedade de opções de bagagem para ainda mais capacidade de passeio.
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Facets
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|---|---|
| Motor | Motor duplo paralelo de 1200 cc "High Torque" com 270° de intervalo de acionamento |
| Embreagem | Embreagem torque assist |
| Controle de tração | Acelerador eletrônico e controle de tração comutável |
| Modos de pilotagem | 2 modos de pilotagem (Road e Rain) |
| Suspensão | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Freios | Pinça de freio dianteira Brembo dupla e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Rodas e pneus | Rodas de 32 raios de 16" com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Velocímetro analógico único com display LCD multifuncional |
| Iluminação | All LED lighting, with daytime running light (DRL) - Market specific. |
| Controle da velocidade cruzeiro | Piloto automático com operação por botão único |
| Imobilizador | Transponder imobilizador integrado à chave |
| Depósito de Combustível | Tanque de combustível de 12 litros |
| Posição de condução | Guidão Beach inclinado e pedaleiras projetadas |
| Assentos | Altura do assento de 705mm, com configuração de assento único ou duplo intercambiável |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses |
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Facets
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|---|---|
| Motor | Motor duplo paralelo de 1200 cc "High Torque" com 270° de intervalo de acionamento |
| Embreagem | Embreagem torque assist |
| Controle de tração | Acelerador eletrônico e controle de tração comutável |
| Modos de pilotagem | 2 modos de pilotagem (Road e Rain) |
| Suspensão | 47mm Showa cartridge forks, with preload adjustable hidden monoshock RSU |
| Freios | Pinça de freio dianteira Brembo dupla e pinça traseira Nissin, com ABS |
| Rodas e pneus | Rodas de 32 raios de 16" com pneus Avon Cobra |
| Instrumentos | Velocímetro analógico único com display LCD multifuncional |
| Iluminação | All LED lighting, with daytime running light (DRL) - Market specific. |
| Controle da velocidade cruzeiro | Piloto automático com operação por botão único |
| Imobilizador | Transponder imobilizador integrado à chave |
| Depósito de Combustível | Tanque de combustível de 12 litros |
| Posição de condução | Guidão Beach inclinado e pedaleiras projetadas |
| Assentos | Altura do assento de 705mm, com configuração de assento único ou duplo intercambiável |
| serviço | Intervalo de manutenção de 16 mil quilômetros/12 meses |