SPEED TWIN 1200
RAZÕES PARA PILOTAR
NINGUÉM ALCANÇA
A premiada Speed Twin 1200 da Triumph foi totalmente reformulada para fortalecer sua posição de benchmark e de ícone da categoria modern classic sports. Junta-se à linha 2025 a Speed Twin 1200 RS, totalmente equipada para os pilotos mais exigentes.
1. MOTOR HP 1200CC
Uma atualização significativa aumenta sua potência máxima em 5 cv, atingindo 105 cv e 112 Nm de torque máximo na faixa intermediária, onde o motor bicilíndrico Bonneville se destaca. E o que é melhor: ele também apresenta, agora, uma inércia menor, graças ao novo virabrequim, mais leve, e ao alternador de terras raras. Em combinação com pistões de alta compressão, entradas e perfil do comando de válvulas revistos, o motor gira mais, mais rápido e por mais tempo, tornando a Speed Twin 1200 ainda mais responsiva.
A tecnologia moderna avançada permite o uso do acelerador eletrônico, garantindo uma resposta de aceleração perfeita e melhorando, assim, a pilotagem, a segurança e o controle. Da mesma forma, a embreagem torque assist facilita o acionamento da alavanca, proporcionando uma pegada excelente e diminuindo a fadiga no anda-e-para do trânsito diário.
2. DIRIGIBILIDADE LÍDER DE CATEGORIA
Oferecer a melhor experiência que existe em termos de pilotagem modern classic sports foi o cerne da proposta da equipe de design. A suspensão dianteira agora conta com a alta especificação da Marzocchi, com garfos USD de 43 mm de curso com amortecimento de cartucho, e unidades de suspensão traseira duplas (com ajuste de pré-carga) que proporcionam uma pilotagem esportiva ainda mais precisa, ágil, moderna e dinâmica.
O modelo RS vem com seu equipamento atualizado, com garfos totalmente ajustáveis e unidades de suspensão traseira Öhlins Piggyback, pinças dianteiras Brembo Stylema e pneus Metzeler Racetec RR K3 de especificação superior. Barras do motor mais baixas e uma posição de pedais focada dão à Speed Twin 1200 RS uma pilotagem mais esportiva.
As rodas de alumínio fundido leves também adornam a Speed Twin 1200 e são equipadas de fábrica com pneus Metzeler Racetec M9 RR de alta especificação (RR K3 no modelo RS), promovendo excelente agilidade, manobrabilidade e níveis incríveis de aderência.
3. ESTILO
A mais nova geração da Speed Twin 1200 tem uma personalidade autêntica com estilo moderno. O novo tanque esculpido, os painéis laterais, o assento, o farol e o design do suporte conferem à Speed Twin 1200 um belíssimo estilo modern custom despojado.
Itens em metal escovado de alta qualidade incluem os silenciadores tipo megafone ascendentes duplos em aço inoxidável, para-lamas dianteiro e traseiro em alumínio, acabamento do painel lateral e protetor de talão.
Cada peça foi projetada para ser durável e atraente. A anodização foi usada em muitos componentes metálicos, incluindo o braço oscilante, e elementos como o a moldura e a grade do farol foram minuciosamente pintados na Triumph visando um acabamento resistente e brilhante.
4. FUNCIONALIDADES MODERNAS
A tecnologia avançada focada no piloto promove a segurança do piloto e foi sensivelmente incorporada aos traços limpos e minimalistas da Speed Twin 1200.
Estão disponíveis dois modos de pilotagem (Rain e Road) na Speed Twin 1200 de última geração (um terceiro modo esportivo no modelo RS), com exclusivo mapa de aceleração e configuração de controle de tração para cada modo. Caso as condições de pilotagem ou o humor do piloto mudem, a troca é fácil, através de um botão montado no guidão, a um toque de distância.
O ABS otimizado para curvas e o controle de tração, o novo painel de instrumentos LCD/TFT e os faróis de LED com luzes de funcionamento diurno (DRL) são integrados discretamente. O modelo RS também vem com o Triumph Shift Assis por padrão, complementando a pilotagem esportiva. Uma prática tomada USB-C e o imobilizador integrado proporcionam conveniência ao piloto.
5. ACESSIBILIDADE
Emocionante para o piloto veterano e inspirando confiança para o novato, a Speed Twin 1200 é uma motocicleta incrivelmente equilibrada e manobrável.
Com um perfil estreito e uma altura baixa de assento, de apenas 805 mm (810mm RS), junto com guidão cônico e posição de pedais confortável, a Speed Twin 1200 oferece uma posição de pilotagem reta, relaxada, que atende a pilotos de todos os tipos físicos, e oferece uma presença perfeita a cada saída, seja nos trajetos diários ou no passeio de final de semana.
